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在今晚的财报电话会上，蔚来汽车董事长兼CEO李斌宣布，公司目标为2026年实现盈利，并将围绕这一目标展开工作。2025年，蔚来汽车计划实现100%的销量增长，年销量规模预计将达到约45万辆。

据IT之家早些时候报道，蔚来2024年第三季度营收为186.7亿元，同比下降2.1%，环比增长7%，市场预期为191.7亿元。2024年第三季度，公司经营亏损达人民币52.38亿元，同比增长8.1%，环比增加0.5%。若剔除基于股份的薪酬开支，调整后的非GAAP经营亏损为人民币45.91亿元，同比上升8.3%，但环比减少2.3%。

蔚来预计2024年第四季度车辆交付量为7.2万至7.5万辆，同比增加43.9%-49.9%；总收入将在196.76亿-203.83亿元，同比增长15.0%-19.2%。

在本月初的2024全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，传统大型车企仍处于盈利阶段，但利润在加速收窄。新锐新能源车企盈利能力稳步提升，正在跨越盈利拐点。他指出：“汽车行业是一个长周期的行业，已经有一些企业跑出来了，如特斯拉、比亚迪、理想汽车等，这是一个重要的信号。”

（图片：蔚来汽车标志）